Uma idosa de 72 anos morreu após escorregar na escada de desembarque de um avião em Congonhas na noite de 31/05/2026. O acidente foi testemunhado pelo influenciador digital Júlio Mamute, que relatou a ocorrência nas redes sociais, confirmada pela Secretaria de Segurança Pública de São Paulo.

Detalhes do incidente e depoimento da testemunha

Júlio Mamute, empresário de 35 anos, descreveu que a vítima carregava uma mala pesada e perdeu o equilíbrio nos últimos degraus da escada. Segundo o relato, a senhora, identificada como Maria da Glória Pereira da Silva Fávaro, de Ituverava, não apresentava sinais de mal‑estar antes da queda.

Características da escada e reclamações de segurança

A escada utilizada para o desembarque era considerada "muito íngreme" pelo próprio influenciador. Embora dentro dos parâmetros técnicos da aviação, a inclinação foi apontada como fator que dificultou a estabilidade de passageiros idosos ou com bagagem volumosa.

Atuação das autoridades e investigação preliminar

A Secretaria de Segurança Pública registrou o caso como morte acidental e enviou a 2ª DEATUR de Congonhas para investigação. O procedimento padrão inclui a análise de gravações de câmeras, depoimentos de testemunhas e verificação das condições da escada.

Posicionamento da Latam e da Aena Brasil

Latam e a administradora Aena afirmaram que todos os protocolos de segurança foram seguidos. A companhia destacou que a equipe de bordo acompanhou o socorro e que a passageira foi encaminhada à UPA Jabaquara, onde recebeu atendimento médico.

Cronologia resumida do ocorrido

HorárioEvento
18:40Partida do voo LA3785 em Ribeirão Preto
19:45Chegada ao Aeroporto de Congonhas
19:52Início do desembarque; queda da idosa
19:53Chegada da equipe médica e socorro
20:00Transferência para a UPA Jabaquara
02/06/2026Falecimento da vítima no hospital

Regulamentação brasileira sobre escadas de aeronaves

O ANAC estabelece normas técnicas que definem a inclinação máxima e os requisitos de superfície antiderrapante. A norma ABNT NBR 15591 especifica parâmetros de ergonomia para passageiros com mobilidade reduzida.

Incidentes semelhantes na última década

  • 2018 – Queda de passageira de 68 anos no Aeroporto de Guarulhos.
  • 2020 – Acidente em escada de desembarque no Aeroporto de Brasília, resultando em lesões leves.
  • 2023 – Fatalidade em escada de avião da companhia regional em Florianópolis.

Impacto no mercado de aviação e possíveis repercussões legais

Casos como este podem gerar processos civis por negligência e exigir revisão de protocolos de segurança. As companhias aéreas podem enfrentar aumento nos custos de seguros e pressão para investir em equipamentos de desembarque menos inclinados.

Opinião de especialistas em ergonomia e segurança de transporte

Consultores de ergonomia apontam que a inclinação ideal para escadas de aeronaves não deve exceder 30 graus. Estudos recentes indicam que a probabilidade de queda aumenta 45 % quando a inclinação ultrapassa esse limite, sobretudo em passageiros acima de 65 anos.

Recomendações para prevenção de novos acidentes

Autoridades sugerem a adoção de escadas com degraus antiderrapantes, sinalização de alerta e assistência dedicada a passageiros idosos. A implantação de "rampas móveis" e a disponibilização de carrinhos de bagagem podem reduzir a necessidade de carregar malas pesadas nas escadas.

Repercussão social e solidariedade às famílias

A comunidade de Ituverava e o público em geral manifestaram pesar e apoio à família da vítima. Funerais foram realizados no Velório Municipal de Ituverava, reforçando a importância de políticas públicas que protejam os mais vulneráveis nos transportes coletivos.

A Visão do Especialista

O especialista em segurança de aviação, Dr. Carlos Almeida, conclui que o acidente evidencia lacunas na aplicação prática das normas técnicas. Ele recomenda que a ANAC reavalie a exigência de inclinação das escadas e que as operadoras de aeroportos implementem auditorias regulares de ergonomia, especialmente em rotas com alto fluxo de passageiros idosos.

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